Dopo il grande successo del portatarga LPlight 2E, la
LED-MARTIN GmbH amplia la propria gamma con una nuova variante di montaggio: la collaudata
unità di illuminazione con due proiettori omologati è ora disponibile con
solidi supporti in acciaio inossidabile verniciati a polvere di colore nero.
Questi vengono posizionati dietro la targa anteriore e consentono un
fissaggio compatto e discreto sulla parte anteriore del veicolo.
La nuova versione offre, in particolare per i veicoli con
targhe austriache, un’alternativa adeguata
al precedente portatarga. Poiché il fissaggio avviene tramite singoli
supporti in acciaio inossidabile, il montaggio non è vincolato al formato fisso del telaio
del precedente portatarga per targhe tedesche. Ciò consente di
sfruttare ulteriori possibilità di installazione per diversi
formati di targa e frontali di veicoli.
Montaggio discreto con robusti supporti in acciaio inossidabile
I supporti vengono inseriti dietro la targa e fissati a regola d’arte.
La loro solida struttura in acciaio inossidabile garantisce un fissaggio stabile
dell’unità luminosa. Il rivestimento nero a polvere si integra
discretamente nell’estetica della parte anteriore del veicolo. Il faro rimane comunque regolabile in inclinazione.
Il sistema di fissaggio slanciato può inoltre contribuire a ridurre i conflitti di spazio con i sensori di bordo, che potrebbero derivare da una cornice della targa più ingombrante. L’idoneità della posizione di montaggio dipende dalla parte anteriore del veicolo e dalla disposizione dei sensori.
- Robusti supporti in acciaio inossidabile con verniciatura a polvere nera
- Fissaggio salvaspazio dietro la targa anteriore
- Particolarmente interessante per veicoli con targhe austriache
- Possibilità di utilizzare altri formati di targa in presenza di condizioni di montaggio adeguate
- Ulteriori possibilità di montaggio in caso di spazio limitato nell’area della targa
- Integrazione discreta dei fari abbaglianti nella parte anteriore del veicolo
Due fari abbaglianti omologati in un unico alloggiamento
Come nel caso del supporto per targa LPlight 2E, anche in questa versione sono integrati
due proiettori abbaglianti omologati secondo la norma ECE R149 in un unico
alloggiamento comune. Il numero di riferimento è
2 × 25. In questo modo, l’unità luminosa riunisce una
coppia di proiettori in un design compatto.
I due proiettori a lungo raggio forniscono complessivamente un
flusso luminoso effettivo di 9.500 lumen e raggiungono un'intensità luminosa di
1 lux a una distanza di 480 metri. Il fascio luminoso «Driving Beam» e la
colore della luce bianco neutro compreso tra 5.000 e 5.500 Kelvin favoriscono un'
illuminazione di ampia portata della carreggiata.
Dettagli tecnici
- Prodotto: LPlight 2E, proiettori abbaglianti a LED con supporti in acciaio inossidabile
- Versione: due proiettori abbaglianti omologati in un unico alloggiamento
- Montaggio: tramite supporti in acciaio inossidabile dietro la targa anteriore
- Potenza assorbita a 13,5 V: 2 × 50 W, per un totale di 100 W
- Flusso luminoso teorico: 12.500 lm
- Flusso luminoso effettivo: 9.500 lm
- Portata: 1 lux a 480 m
- Colore della luce: 5.000–5.500 K, bianco neutro
- Profilo luminoso: fascio di strada
- Luce di posizione: bianca
- Numero di riferimento: 2 × 25, per un totale di 50
- Omologazione abbaglianti: ECE R149
- Omologazione luce di posizione: ECE R148
- Compatibilità elettromagnetica: ECE R10
- Grado di protezione: IP67 e IP69K
- Temperatura di esercizio: da −40 °C a +60 °C
- Alimentazione: 9–32 V CC, adatta per impianti elettrici di bordo a 12 V e 24 V
Collegamento e comando
Il collegamento elettrico avviene tramite un sistema di connettori a 4 poli
Deutsch-DT. Il cavo di collegamento sul faro è lungo
50 cm; il cavo di collegamento in dotazione con il corrispondente
connettore di opposizione ha una lunghezza di 150 cm.
A seconda del veicolo e del tipo di comando desiderato, l’unità di illuminazione può essere integrata nell’impianto elettrico del veicolo tramite un’adeguata soluzione di commutazione o di controllo. I fari abbaglianti supplementari vengono così integrati nel sistema di controllo degli abbaglianti del veicolo e devono spegnersi automaticamente quando si passa agli anabbaglianti.
- Collegamento: sistema di connessione Deutsch DT a 4 poli
- Lunghezza del cavo sul faro: 50 cm
- Lunghezza del cavo di collegamento in dotazione: 150 cm
- È possibile l’aggiunta di un interruttore di accensione/spegnimento per l’attivazione della funzione abbaglianti
- Possibilità di comando tramite appositi pannelli di controllo compatti
- Possibilità di integrazione tramite soluzioni con splitter e set di cavi adeguati
- È possibile il controllo digitale o basato su CAN tramite un sistema XBB compatibile per i veicoli supportati
Materiale e struttura
- Alloggiamento della luce: alluminio
- Lente: policarbonato
- Supporti di montaggio: acciaio inossidabile massiccio
- Superficie dei supporti di montaggio: verniciata a polvere nera
- Materiale di fissaggio: viti e dadi
Istruzioni per il montaggio e l’uso
Prima del montaggio è necessario verificare lo spazio di installazione disponibile e le
possibilità di fissaggio sul veicolo. La targa
deve rimanere completamente visibile. Sensori, telecamere e altre
funzioni del veicolo non devono essere ostacolate dai supporti o dall'unità di illuminazione.
Per l’utilizzo sulla rete stradale pubblica, oltre alla
omologazione dei gruppi ottici, devono essere rispettate anche le rispettive norme vigenti in materia di
montaggio e collegamento. A tal proposito, occorre tenere conto in particolare del numero ammesso di fari abbaglianti e della somma dei numeri di riferimento, tenendo conto dei fari abbaglianti già presenti sul veicolo.
L’utilizzo della luce di posizione bianca richiede inoltre una disposizione e un collegamento conformi alle norme. L’utilizzo della luce di posizione bianca richiede, inoltre,
una disposizione e un collegamento conformi alle norme.
Contenuto della fornitura
- Unità luminosa LPlight 2E con due proiettori abbaglianti omologati in un unico alloggiamento
- Supporti in acciaio inossidabile massiccio, verniciati a polvere di colore nero, per il montaggio della targa
- Cavo di collegamento con sistema di connessione Deutsch DT a 4 poli, 150 cm
- Materiale di montaggio con viti e dadi
